اخبار

به گزارش روابط عمومی شرکت پتروهیراد پارس، محمدعلی حسن زاده  طی سفر خود به بندر امام خمینی(ره) ضمن بازدید از بخش های مختلف این بندر بزرگ تجاری کشور، در معیت مدیرکل راه آهن جنوب و مدیر کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، از دو پست اسکله  37 و 38  بازدید نمودند . محمدعلی حسن زاده ضمن بازدید از بخشهای مختلف اسکله با نحوه فرآیند تخلیه و بارگیری فراورده های نفتی و میزان ظرفیتهای بالقوه و بالفعل این اسکله ها آشنا و از زحمات صورت گرفته توسط سرمایه گذار ، دستگاه نظارت تقدیر و تشکر نمودند.  شرکت مهندسین مشاور پتروهیراد پارس مجری طرح و دستگاه نظارت پروژه احداث دو پست اسکله 37 و 38 به ظرفیت 42 هزار تن در بندر امام خمینی(ره) می باشد که هم اکنون این پروژه در حال بهره برداری و ارائه خدمات به کلیه بهره برداران محترم می باشد.

عملیات اجرایی ساخت پایانه کانتینری 15  هکتاری بندر شهید رجائی  با شروع عملیات ساخت ساختمان پست برق قدم به مراحل پایانی خود گذاشته و شاهد پیشرفت چشمگیر بالای 90 درصدی این پروژه می باشیم.

این ساختمان در زمینی به مساحت 600 مترمربع و زیربنای تقریبی 1000 مترمربع در حال ساخت می باشد. اسکلت این ساختمان از نوع بتنی و جهت مقابله با نیروی زلزله از دیوارهای برشی و قاب خمشی در طراحی سازه استفاده شده است.یکی دیگر از ویژگی های مهم این سازه دیوارهای ضدانفجار آن جهت مقابله با انفجار ژنراتورها می باشد.

به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی بوشهر، نوراله اسعدی در این آئین گفت:سازمان بنادر و دریانوردی در ارتباط با تاسیسات زیربنایی مجتمع بندری نگین چهار هزار میلیارد ریال تعهد دارد که احداث تاسیسات مجتمع بندری نگین شامل آب، برق، جاده دسترسی و سایر تاسیسات زیربنایی جزیره نگین با ۸۵۰ میلیارد ریال اعتبار از امروز آغاز شده است.
سرپرست اداره کل بنادر و دریانوردی استان بوشهر افزود بنادر یکی از محور های توسعه بازرگانی و تجارت استان بوشهر است که برای تحقق این مهم باید به طرح های جزیره نگین بطور ویژه نگاه شود.

عملیات اجرایی احداث یک پست اسکله در جزیره نگین با پیشرفت 92 درصد به سرعت در حال اجرا می باشد.اسکله نگین از حیث نوع،نحوه اجرا، کیفیت ساخت و نظارت یکی از منحصر به فردترین پروژه های بندر ساری در ایران می باشد. این اسکله از نوع بسته می باشد که همین امر موجب ایجاد چالشهای فراوان در اجرا و طراحی شده است که تیم های اجرایی و نظارت به خوبی براین موانع و چالشها فائق آمده اند.

بطور کلی برای احداث این یک پست اسکله حدود 25000 مترمکعب عملیات خاکبرداری و حفاری، 27000 مترمکعب بتن ریزی و حدود 45000 تن میلگرد مصرف شده است.

به گزارش روابط عمومی شرکت پتروهیراد پارس، در سفر رئیس جمهور به استان بوشهر پایانه کانتینری جزیره نگین بوشهر به عنوان بزرگترین پایانه کانتینری با ظرفیت تخلیه و بارگیری  50 هزار تن محصولات تجاری کانتینری و اعتبار 900 میلیارد ریال به دست وزیر محترم راه و شهرسازی افتتاح شد. سیاوش ارجمندزاده مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر از تکمیل عملیات لایه‌روبی جزیره نگین خبر داد و تصریح کرد، طرح لایه‌روبی پای اسکله مجتمع بندری نگین به حجم یک‌میلیون متر مکعب و با عمق 12.5 متر فردا افتتاح می‌شود. ارجمندزاده با بیان اینکه در اجرای این طرح سازمان بنادر و دریانوردی 30 میلیارد تومان سرمایه‌گذاری کرده است گفت: علاوه بر افتتاح دو طرح یاد شده فردا عملیات اجرایی جاده دسترسی به جزیره نگین به طول 9 کیلومتر آغاز می‌شود.وی بیان کرد: در ساخت جاده دسترسی جزیره نگین 63 میلیارد تومان از اعتبارات سازمان بنادر و دریانوردی سرمایه‌گذاری می‌شود.

عملیات اجرایی شمعهای کامپوزیت و بتنی فاز اول اسکله بندر نگین با تمام پیچیدگی های فنی و مشکلات اجرایی کار در دریا به اتمام رسید. بطور کلی  221  عدد شمع کامپوزیت (با لوله فلزی 42 اینچ و گوشواره های فلزی 6 اینچ) وتعداد 100 عدد شمع بتنی جهت اجرای اسکله نگین اجراء شده است. طول شمعهای کامپوزیت 36 متر بوده که 18 متر آن با لوله فلزی 42 اینچ اجراء شده است.جهت پیوستگی این شمعهای پیشانی و اتصال آنها به یکدیگر از گوشواره های فلزی 6 اینچ به طول 18 متر استفاده شده است.از حیث نوع اسکله و نحوه اجرای شمعهای کامپوزیت و نحوه اتصال این شمعها به یکدیگر یکی از منحصر به فردترین پروژه های بندرسازی در ایران می باشد.

 احجام کار انجام شده به طور خلاصه جهت اجرای کلیه شمعهای اسکله به شرح ذیل می باشد :

• حجم کل حفاری شمعها:  12300             مترمکعب
• حجم بتن مصرفی شمعها: 12500               مترمکعب
• وزن میلگرد مصرفی: 2100                  تن
• لوله 42 اینچ به ضخامت 12.7 میلیمتر: 250عدد  18متری
• لوله 6 اینچ به ضخامت 8.8 میلیمتر :  500عدد  18متری
• طول لوله کیسینگ جهت بتن ریزی : 2000 مترطول

محمد اسلامی اتصال این بندر به شبکه ریلی کشور را از مزیت های بندرامام خمینی(ره)  برشمرده و خاطر نشان ساخت:  بهره گیری از ظرفیت  حمل و نقل  و شبکه ریلی سرعت جابجایی کالا  را افزایش می دهد  و در نتیجه قیمت  تمام شده کالا برای مشتریان  به حداقل می رسد  و همچنین  از بار ترافیک جاده ای که بیش از توان آن  در حال حاضر استفاده می شود، می کاهد. وزیر راه و شهرسازی همچنین فعالیت پایانه های  انبارش و تخلیه و بارگیری فرآورده های نفتی را  از نکات حائز اهمیت در جریان بازدید خود از مجتمع بندری امام خمینی(ره) عنوان کرده و افزود: بر اثر مشارکت شایسته  بخش خصوصی در این مجتمع بندری شاهد رونق فعالیت های پایانه های نفتی در بخش های  تخلیه و بارگیری، سوآپ و ترانزیت فراورده های نفتی مختلفی از اسکله های 37 و 38 هستیم.

در راستای اجرای کریدور مشترک از اسکله 37 و 38 تا سایتهای نفتی پس کرانه تعداد    192  عدد ساپورت قابی طراحی، اجرا و نصب شده است. این کریدور یکی از منحصر به فردترین کریدورهای مشترک انتقال خطوط در بنادر نفتی ایران از حیث نوع و نحوه اجراء می باشد.  بر روی این ساپورتها در حال حاضر 2 خط 10 اینچ اختصاصی  فراورده های سبک شرکت ایرانول اجرا شده است. در صورت توسعه و ساخت سایتهای نفتی امکان اضافه کردن حداقل 2 خط لوله جدید بر روی این ساپورتها پیش بینی شده است.

به گزارش روابط عمومی شرکت پتروهیراد پارس، محمدعلی حسن زاده  طی سفر خود به بندر امام خمینی(ره) ضمن بازدید از بخش های مختلف این بندر بزرگ تجاری کشور، در معیت مدیرکل راه آهن جنوب و مدیر کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، از دو پست اسکله  37 و 38  بازدید نمودند . محمدعلی حسن زاده ضمن بازدید از بخشهای مختلف اسکله با نحوه فرآیند تخلیه و بارگیری فراورده های نفتی و میزان ظرفیتهای بالقوه و بالفعل این اسکله ها آشنا و از زحمات صورت گرفته توسط سرمایه گذار ، دستگاه نظارت تقدیر و تشکر نمودند.  شرکت مهندسین مشاور پتروهیراد پارس مجری طرح و دستگاه نظارت پروژه احداث دو پست اسکله 37 و 38 به ظرفیت 42 هزار تن در بندر امام خمینی(ره) می باشد که هم اکنون این پروژه در حال بهره برداری و ارائه خدمات به کلیه بهره برداران محترم می باشد.

عملیات اجرایی ساخت و نصب تراس 102 متری به وزن تقریبی 37 تن در بندر امام خمینی با موفقیت به اتمام رسید.این تراس با طول تقریبی 102 متر متشکل از 6 پایه در جوار شرکتهای جهان مخزن و ایرانول نصب شده که 2 خط لوله 10 اینچ محصولات سبک را از اسکله 37 و 38 به سایت ایرانول و سایر سایتهای اطراف منتقل می نماید. این تراس از منظر طول یکی از بلندترین تراسهای نصب شده خطوط انتقال فراوردهای نفتی در بندر امام خمینی(ره) می باشد. لازم به ذکر است جهت انتقال این خطوط و سایر خطوط کریدور مشترک از اسکله 37 تا سایتهای پس کرانه 3 تراس .به طولهای 22 و 32 و 40 متر نیز توسط این شرکت طراحی و اجراء شده است.

مشخصات اصلی تراس 102 متری:

1. تعداد پایه ها: 6 عدد
2. ارتفاع پایه ها : 7.5 متر
3. طول تراس : 102 متر
4. تعداد گالری ها : 5 عدد
5. عرض گالری : 1.5 متری در دو طبقه
6. خطوط پایپینگ نصب شده : 2 خط 10 اینچ فراورده سبک اختصاصی شرکت ایرانول